網頁

2010年1月30日 星期六

Drift South 甩尾比賽

2010年1月26日 星期二

Bandai MG 1/100 God Gundam

神鋼彈是機動武鬥傳主角 土門.卡蘇 後期的座機. 近距離破壞力可是鋼彈系列最強的機体, 至少在 Super Robot War, 跟 SD 鋼彈遊戲裡是這樣的.

MG 1/100 God Gundam 的關節活動度相當高, 加上腳底部的重量夠, 所以能擺出高難度的 pose. 讓這部鋼彈更加人性化了.

石破天驚拳 + 神之手指.
被後的彩虹效果就用 350Z 的廣告冊子將就一下

God Gundam + SWR 的機體

Top Fuel 卡夢進氣濾



Integra DC2 Type-R 專用 Top Fuel 卡夢進氣濾, 設計簡潔美觀同時可提高進氣效率.

幾種漂移方法

一. Inertia-Drift
鬆油門並利用慣性使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用於120度以上的大彎角)。

操作程式如下:

1.入彎前加速,入彎時松油門並同時猛切方向盤。

2.車子開始滑行後,降檔並加油門,讓車輛一邊打滑一邊出彎。

3.若只想小甩一下,可以不降檔。

HKS Hypermax III 試用報告

HKS Hypermax III 路感比原廠稍微硬的點, 不過舒適感卻比 Nismo S-tune 優, 好在當初沒有選 sport 版, 否則一般路面開起來一定更硬, 避震器過硬反而會無法完全吸震, 影響抓地力, 還是保持與原廠彈簧磅數接近的避震器對比較適合一般路面使用.


2010年1月25日 星期一

Dixcel 煞車盤

這次一下改 3 件東西

- Dixcel 煞車盤
- Stage II 地線
- Blitz SBC I-D III 增壓控制器 


首先從 Dixcel 煞車盤開始介紹. 在提升馬力前一定得先強化煞車跟底盤. Dixcel 煞車盤以表面劃線的設計增加磨擦力, 可左右對調來設定線條的方向, 順煞車卡鉗方向致動力較低, 逆煞車卡鉗方向致動力較高.

2010年1月20日 星期三

Bandai HG 1/100 Strike Gundam

Bandai MG 1/100 RX-93 Nu Gundam

Bandai MG RX-93 Nu Gundam 1/100

RX-93 是專為 New Type 設計的鋼彈, Char's Counterattack 阿母羅專用機体. 武器搭配高出力 beam rifle, hyper bazooka, 特製 beam saber 跟 New Type 專用武器 Fin Funnel.

MG 1/100 RX-93 製作完成後才發現 RX-93 的 size 快比 Gundam Wing  系列的鋼彈大一倍. 有點出忽意料之外裝上 Fin Funnel 重心還蠻穩. 不過我覺得 RX-93 是我目前製作到最有原著代表性的鋼彈, 可能是因為 size 大的關係加上線條簡單明顯, 從那個角度看上去都很漂亮.

全部裝備


特製 beam saber  

2010年1月10日 星期日

Bandai 1/100 Macross Frontier YF-25 Alto

Bandai Macross Frontier 1/100 YF-25 模型

喜歡 Macross Frontier 的朋友都應該知道主角駕駛的座機 VF-25. VF-25 的曲線比過去 Macross 系列的座機圓滑, 感覺上有點像 F-18 + F-14 的合体.

製作並不複雜, 機体採取 3 段可變型, 戰鬥機 / Fighter, Gerwalk 和 Battroid 模式. 貼紙有分滑水貼紙和標誌貼紙, 個人是建議貼滑水貼紙比較不會脫落. 變形時要小心不然很容易就會括傷貼紙.下面是成品的照片.

Gerwalk 模式: