C's 快排

雖然 s15 的變速箱是密齒設定, 不過換檔的距離有點長,而且不是很準確, 退檔的時候入檔不順不小心就會打到齒輪. 尤其是我的車是自排改手排, 因為終傳較大的關係, 換檔速度要更快, 所以覺得換檔的距離不是很理想.

後來得知可以裝快排改善這樣的問題. 快排的動作原理便是把排檔桿的支點提高, 所以支點以下 (接變速箱) 的動作弧度增加, 因此支點以上 (接排檔頭)的動作距離便能縮短同時達相同的動作弧度, 控制變速箱換檔.

很多車友反應裝快排變速箱會壞的更快, 不過也有人說跟牌子有關, 所以我找了這組 C’s 評價比較高的快排來裝, 用過這組的人都說好用, 可以縮短將近 30% 換檔的距離, 唯一的缺點就是倒車檔要用力搬才能入擋.

C’s short shift 套件相當齊全, 連潤滑油跟罩住排檔底座的橡膠套都有附, 自己安裝並不困難, 差不多 20~30 分鐘就能搞定. ---> 詳細安裝過程

這組快牌比想像中的效果還要好, 除了縮短換檔的距離之外, 換檔的感覺比以前清晰而且紮實, 難怪用過的車友都推薦這一套, 換檔又多了些 feel, 是個 cp 質相當高的改裝品.

題外話, 目前開過 6 速手排是 RX-8 的手感最棒, 排檔的位置也設計的相當理想, 檔位就跟裝快排後一樣清晰, S2000 跟 350Z 的換檔的感覺好像都還沒有像 RX-8 那麼準確 .